| HISTOIRE |
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| Gare de Porta Nuova - Turin, 1954, publicité de la maison de commerce NAVIRE |
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La société ISIBOND a été fondée en 1974 comme productrice de sangles de frein pour tracteurs agricoles et engins travaux publics grâce à sa technologie du collage des garnitures de frein, normalement rivetés sur bande métallique.
Sa technologie de collage innovante ainsi que la qualité des garnitures de frein fabriqués par FINAFF, une société italienne fondée en 1924 pour produire des matériaux de friction, permettent à ISIBOND d'obtenir l'homologation de ses produits chez les plus importants constructeurs de tracteurs et d'engins travaux publics en Italie et à l'étranger.
La liaison entre la famille Navire, propriétaire de la future ISIBOND, et la FINAFF commence en 1937 quand Monsieur Carlo Navire devient l'agent de cette dernière pour les régions italiennes du Piémont et de la Ligurie. |
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En 1982 ouvre une usine de production supplémentaire dans la nouvelle zone industrielle de Moncalieri (près de Turin, nord-ouest de l'Italie) où elle produit actuellement, dans un atelier de mécanique complet et efficace, des plateaux de frein tels que pinces hydrauliques et freins à ressort.
L'année suivante, ISIBOND achète un équipement pour la production de matériaux de friction ainsi qu'un laboratoire chimique et un banc de simulation a inertie dans le but de satisfaire la demande de ses plus importants clients; en 1986, elle entreprend ses premières recherches sur les produits susceptibles de remplacer l'amiante. |
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En 1991 en raison de l'imminente entrée en vigueur de la loi interdisant l'emploi de l'amiante, la société FINAFF, fournisseur du matériau de friction, décide de cesser toute activité. ISIBOND, qui avait à l'époque déjà développé des produits de friction sans amiante, décide d'intensifier sa recherche et d'augmenter sa capacité de production en achetant une partie des machines de FINAFF ainsi que sa marque historique.
En 1993 constitue son réseau de distribution sur le territoire italien et international, pour la vente de ses produits avec la marque FINAFF sur le marché des pièces détachées, tandis que la gamme de produits s'agrandit avec l'introduction des matériaux frittés et des matériaux à base de papier pour un usage dans bain d'huile.
En 2000, afin de mieux consolider sa position sur le marché industriel, ISIBOND achète la division matériaux de friction pour ascenseurs de la société Serralunga (Biella - Italie).
Enfin, en 2001, achète A.D.F. (Acquasanta Terme - Italie), une société italienne spécialisée dans la fabrication de garnitures d'embrayage tissées pour tous usages (voitures, camions, tracteurs et applications industrielles).
Un laboratoire de Recherche & Développement moderne, équipé d'un tribomètre de freinage et d'un banc de simulation à inertie pour effectuer des essais dynamiques (également pour le compte de tiers) sur systèmes de freinage, nous permet de développer des produits de friction très performants et à très faible impact sur l'environnement.
Aujourd'hui, ISIBOND est une société enregistrée selon les standards ISO 9001:2008 et ISO 14001:2004.
La société occupe une surface de 8.000 m², dont 4.500 m² sont couverts. Au sein de l'entreprise travaillent aujourd'hui 30 personnes parmi lesquelles il y a des employés très professionnels dans les bureaux qui sont à nos yeux primordiaux (Bureau de qualité et R&D).
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| PRODUCTION |
Les usinages mécaniques, la préparation des mélanges, le moulage des matériaux de friction et l'assemblage sont les quatre cycles de production interne qui permettent à ISIBOND de garantir la gestion complète du processus de production.
Tous les usinages par enlèvement de copeaux, ainsi que le brochage de plusieurs disques de frein et d'embrayage, sont réalisés dans notre usine.
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Aujourd'hui, plus de 20 matériaux de friction sont utilisés dans la production courante, pour des usages soit à sec que à bain d'huile. Pesage, mélange et moulage sont les préliminaires de notre cycle de production qui se termine avec les usinages mécaniques, ainsi que le finissage et la stabilisation thermique dans le four.
Nos garnitures de friction sont ensuite rivetées ou collées sur le support métallique.
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| NOS MARQUES |
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