{"id":664,"date":"2017-09-29T17:27:54","date_gmt":"2017-09-29T15:27:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.isibond.it\/?page_id=664"},"modified":"2018-06-13T15:56:23","modified_gmt":"2018-06-13T13:56:23","slug":"dispositivi-frenanti","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.isibond.it\/fr\/prodotti\/dispositivi-frenanti\/","title":{"rendered":"Systems de freinage"},"content":{"rendered":"

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SYSTEMS<\/strong> DE<\/strong> FREINAGE<\/strong><\/span><\/p>\n

Il s\u2019agit des m\u00e9canismes d\u2019actionnement m\u00e9canique ou hydraulique, produits en s\u00e9rie pour des applications industrielles et machines agricoles.<\/span><\/p>\n

Notre exp\u00e9rience et flexibilit\u00e9 sont \u00e0 disposition des nos clients, pour d\u00e9velopper ensemble des nouvelles applications.<\/span><\/p>\n

SANGLES DE FREIN<\/strong><\/span><\/p>\n

Au del\u00e0 de notre gamme de produit pour tracteurs et engins pour travaux publics,\u00a0nous produisons des garnitures sp\u00e9ciales sur demande de nos clients pour le domaine industriel (installations mini\u00e8res, papeteries, aci\u00e9ries, domaine maritime\u00a0 et portuaire, construction etc.\u2026).<\/span><\/p>\n

Les diff\u00e9rentes typologies de fabrication vont de la sangle de frein simple constitu\u00e9e par une seule bande, jusqu'\u00e0 la sangle constitu\u00e9e par deux ou plus secteurs, ou \u00e0 la sangle double enveloppement avec des angles d'enroulement jusqu'\u00e0 680\u00b0 qui permettent d\u2019atteindre des moments de freinage \u00e9lev\u00e9s avec des encombrements r\u00e9duits.<\/span><\/p>\n

La garniture de freinage peut-\u00eatre rivet\u00e9e ou coll\u00e9e. La large gamme de produit, permet d'individualiser le produit le plus performant pour un usage \u00e0 sec ou \u00e0 bain d\u2019huile.<\/span><\/p>\n

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\n\t\n\t\tDemande des produits sur mesure (cliquez ici)<\/span>\t<\/a>\n<\/div>\n
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GARNITURES DE FREIN<\/strong><\/span><\/p>\n

Garnitures de frein pour semelles ou sangles, moul\u00e9es ou tiss\u00e9es, rigides ou pour usage \u00e0 sec ou \u00e0 bain d\u2019huile.<\/span><\/p>\n

Notre pluri-comp\u00e9tence, nous permet de vous proposer le mat\u00e9riel le plus adapt\u00e9 \u00e0 vos besoins. Notre ISI 304 est un des rares mat\u00e9riaux compos\u00e9 d'une matrice flexible, \u00e0 base de caoutchouc et oxydes, sur laquelle est pos\u00e9e un filet de fibre de verre, conf\u00e9rant une r\u00e9sistance m\u00e9canique \u00e9lev\u00e9e qui est tr\u00e8s importante en cas de rivetage.\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

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\n\t\n\t\tDemande des produits sur mesure (cliquez ici)<\/span>\t<\/a>\n<\/div>\n
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FREINS A RAMPE DE BILLE<\/strong><\/span><\/p>\n

Utilis\u00e9s comme freins \u00e0 disques (secs ou \u00e0 bain d'huile) ils sont constitu\u00e9s par deux plateaux en fonte superpos\u00e9s Des freins de rampe de boule sont typiquement con\u00e7us dans des axes, des transmissions,. Sur l'int\u00e9rieure des plateaux ils sont positionn\u00e9s dans des rampes, au moins trois billes.<\/span><\/p>\n

Les deux plateaux sont ensuite reli\u00e9s par une s\u00e9rie des ressorts et travaillent dans un logement qui les maintient centr\u00e9s sur le diam\u00e8tre ext\u00e9rieur. Les plateaux sont mis en rotation par des leviers, de fa\u00e7on que les billes en roulant dans la rampe causent l'\u00e9loignement axial des plateaux.<\/span><\/p>\n

Pendant le mouvement axial rotatif, s\u2019engendre une pouss\u00e9e sur les disques de frein de fa\u00e7on qu\u2019ils soient comprim\u00e9s entre les plateaux et les parois ext\u00e9rieures du logement.<\/span><\/p>\n

En \u00e9liminant la charge sur les leviers, les ressorts ram\u00e8nent les diff\u00e9rents \u00e9l\u00e9ments du syst\u00e8me en position repos.<\/span><\/p>\n

Les freins \u00e0 rampe de bille sont disponibles avec des diam\u00e8tres de 4\u00a0\u00e0\u00a0 8,75 pouces et travaillent avec un num\u00e9ro de disques de frein de 4 \u00e0 6 qui engendre des couples de freinage compris dans un intervalle de valeurs tr\u00e8s larges.<\/span><\/p>\n